2016-04-07

高溫潤滑脂的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工業(yè)化水平不斷提高，先進設(shè)備的使用越來越多。許多潤滑部位工作溫度越來越高，對潤滑脂耐高溫性能的要求也不斷提高。我國目前常用的潤滑脂是以礦物油為基礎(chǔ)油的金屬皂基脂，使用溫度不超過120°C.研究高溫潤滑脂，對滿足某些設(shè)備的高溫潤滑要求具有重要意義。

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2016-04-07

溶劑提取原子熒光光譜法測定藥用植物油中砷

工作簡報溶劑提取原子熒光光譜法測定藥用植物油中砷劉飛（軍事醫(yī)學科學院衛(wèi)生學環(huán)境醫(yī)學研宄所，天津30005⑴量。方法回收率為97.6%，相對標準偏差為3.5%.方法操作簡單結(jié)果穩(wěn)定可靠。

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2016-04-07

齒輪傳動潤滑油粘度選擇的可靠性計算

齒輪傳動的失效，特別是齒面膠合、磨損等影響齒輪傳動的壽命和可靠性設(shè)計齒輪傳動時，針對膠合、磨損等齒面失效，

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2016-04-07

微波消解ICP-AES測定潤滑脂中的硼

微波消解ICP-AES測定潤滑脂中的硼李萍（中國石化潤滑油分公司重慶分公司，重慶400039）優(yōu)化了ICP-AES的工作參數(shù)，消除了共存元素的干擾。本方法的回收率為94% -105%，相對標準偏差<硼酸鹽添加劑具有優(yōu)良的承載能力、良好的抗磨性、高的熱穩(wěn)定性以及適應(yīng)性強等特點，已廣泛應(yīng)用于潤滑油脂中。硼酸鹽的添加量對潤滑脂的極壓性能有重要的影響。

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2016-04-07

納米級氟化石墨作為潤滑劑添加劑的摩擦學性能研究

研究表明，納米級氟化石墨對鋼-鋼摩擦副表現(xiàn)出良好的抗磨減摩性能，與未加添加劑的基礎(chǔ)油相比，可使磨斑直徑平均減少25%以上，摩擦因數(shù)降低35%左右；具有較好的承載能力，使用效果稍好于T321；與T301配伍后具有增效性，與其它添加劑配伍后具有明顯的減摩作用。

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2016-04-07

幾種無機納米粒子在潤滑油中抗磨性對比研究

由于納米材料具有比表面積大、擴散性好、易燒結(jié)、熔點低等特性，因此以納米材料為基礎(chǔ)制備的新型潤滑材料不僅可以在摩擦表面形成一層易剪切的薄膜，降低摩擦因數(shù)，而且可以對摩擦表面進行一定程度的填補和修復(fù)，

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2016-04-07

硅酸鹽粉體作為潤滑油添加劑在金屬磨損表面成膜機制

磨損是機械零件失效的三大原因之一。從作用過程看，磨損和摩擦同時發(fā)生且相互影響。二者盡管不是材料的固有屬性，但與材料的特性及摩擦學系統(tǒng)有關(guān)。機械磨損部件在同一摩擦過程中，摩擦磨損與摩擦修復(fù)往往同時存在，

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2016-04-07

納米減摩潤滑劑在發(fā)動機中的應(yīng)用效果研究

隨著車輛的更新?lián)Q代，發(fā)動機的緊湊設(shè)計和高效化發(fā)展對潤滑油性能提出了更高的要求。利用納米材料的特性及功能潤滑劑之間的協(xié)同功效，可顯著提升傳統(tǒng)油品的性能，實現(xiàn)良好的減摩潤滑效果，并能夠進一步延長發(fā)動機的服役壽命14-9.本文作者米用英國ListerPetter發(fā)動機廠生產(chǎn)的LPW 4型柴油發(fā)動機對納米減摩潤滑劑進行了620h的可靠性試驗。考察了該潤滑劑在發(fā)動機中的實際應(yīng)用效果。

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2016-04-07

植物油腳的綜合利用

植物油腳的綜合利用王曉輝，司南，葉愛英，姚成（南京工業(yè)大學理學院，江蘇南京210009）工利用的新研究思路。采用作者所在課題組的研究路線，植物油腳經(jīng)過綜合利用，可得到甘油、二聚酸、異硬脂酸、生物柴油、植物甾醇和天然維生素E等重要化工原料和化學品，利用率可達95%以上。

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2016-04-07

汽車水泵軸承潤滑脂的選用

汽車水泵軸承潤滑脂的選用薛進，楊晉濤（浙江工業(yè)大學，浙江杭州310000）力、防銹性及與尼龍材料相容等性能的評價試驗和分析，考察了汽車水泵軸承用潤滑脂選擇的基本要求、相關(guān)技術(shù)指標及試驗方法。

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2016-04-07

潤滑劑對摩擦表面起防銹蝕作用

潤滑的作用：抗磨。潤滑劑能牢固吸附在零件表面，形成很強的潤滑膜，把兩個摩擦面隔開，減少磨損。

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2016-04-07

表面活性劑類潤滑劑具有表面活性

由于表面活性劑類潤滑劑具有表面活性，能夠改變涂料的表面和界面張力狀況，因此其可以控制涂布操作中的粘輥，并且可以在較小的膠粘劑用量下獲得最大的印刷表面強度。表面活性劑類潤滑劑比較容易分散在水性涂料中，

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