發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，與人體的血液循環(huán)系統(tǒng)非常相似。人體離不開健康的血液，一旦失血過多或血液發(fā)生質(zhì)變，生命將受到嚴重威脅，甚至失去生命。一臺發(fā)動機工作質(zhì)量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機油數(shù)量的多少和質(zhì)量的優(yōu)劣。健康的人體具備造血功能，能及時補充新鮮血液，而發(fā)動機卻做不到這一點。另阻，對機油作用的理解和重視程度將起著決定性的作用，發(fā)動機的“生命”就掌握在你的手中。如國產(chǎn)EQ1091載貨汽車，有的60萬公里不大修，而有的幾萬公里就大修，存在著巨大的差別。這里面雖然也有其它因素的影響，但潤滑是最主要的原因。下面著重介紹簡陋條件下機油質(zhì)量的鑒別和更換方法。一、機油質(zhì)量的鑒別與選用(一)新機油質(zhì)量的鑒別與選用目前，市場出售的機油并非那么“純潔”，以次充好，以劣充優(yōu)的現(xiàn)象普遍存在。當你需要購買機油時，如果不具備質(zhì)量鑒別和牌號識別能力，應(yīng)請專門的技術(shù)員或經(jīng)驗豐富的技工幫助選擇。1．觀察機油顏色國產(chǎn)正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質(zhì)機油，若使用此類機油，將嚴重損害發(fā)動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現(xiàn)象，否則為假貨。2．識別機油牌號和試驗粘度國產(chǎn)桶裝機油分汽油機油和柴油機油兩種。汽油機油按粘度分為HQ—6、HQ—6D、HQ—10和HQ—15四種牌號，氣溫低應(yīng)選用牌號數(shù)字小的或帶“D”字的機油，氣溫高應(yīng)選用牌號數(shù)字大的機油。柴油機油按粘度分為HC—8、HC—11和HC—14號三種牌號，選用原則與汽油機相同。隨著我國機械行業(yè)與國際標準逐步接軌，機油的牌號也逐漸與國際標準相適應(yīng)，目前有些國產(chǎn)機油的牌號已使用進口機油標準牌號，具體選用方法與下述相同。進口機油以豐田純牌機油為例：高級轎車應(yīng)使用5W—40全天候機油，雖然價格較高，但它能確保高級轎車的潤滑效果；增壓柴油機應(yīng)使用CD—30機油；一般車輛冬季使用SG10W—30機油，夏季使用SG—30機油。3．聞氣味合格的機油應(yīng)無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質(zhì)或劣質(zhì)機油，絕對不可使用。(二)使用中機油的鑒別鑒別使用中機油的質(zhì)量，是確定是否需要更換機油的依據(jù)。1．搓捻鑒別取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現(xiàn)象，說明機油未變質(zhì)，仍可繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換。2．油尺鑒別抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過臟，需立即更換。3．傾倒鑒別取油底殼中的少量機油注入一容器內(nèi)，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，說明機油內(nèi)沒有膠質(zhì)及雜質(zhì)，還可使用一段時間，否則應(yīng)更換。4．油滴檢查在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質(zhì)應(yīng)更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。以上檢查均應(yīng)在發(fā)動機停機后機油還未沉淀時進行，否則有可能得不到正確結(jié)論。因為機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，這樣檢查的只是表面現(xiàn)象，而變質(zhì)機油或雜質(zhì)存留在油底殼的底部，從而可能造成誤檢。二、機油的添加與更換(一)更換與添加的確定有人認為，發(fā)動機的機油不能添加，而只能采用更換的方式，其實這應(yīng)依據(jù)實際情況來判斷。有時機油量的減少并不代表機油質(zhì)量的下降，只是因為某一原因所造成，若不添加而直接更換，可能會造成不必要的浪費。新發(fā)動機在完成磨合后應(yīng)將機油徹底更換并清洗油道，不可添加，其目的是排除磨合期內(nèi)所產(chǎn)生的機械雜質(zhì)。對于工作狀況很差的發(fā)動機，比如氣缸竄氣嚴重，新更換的機油往往會很快失效，此時應(yīng)結(jié)合發(fā)動機的大修一并更換機油。發(fā)動機在完成磨合之后所更換的機油應(yīng)根據(jù)其消耗量的大小定期檢查和添加，但添加的次數(shù)不能超過兩次。若一直添加下去，表面上看機油量是充足的，實際上卻包含了大量對潤滑極為不利的雜質(zhì)和膠質(zhì)，使有效潤滑的機油量大大減少，必將加速機件的磨損。所以，應(yīng)依據(jù)更換的標準進行更換。有些同志特別是農(nóng)村的機手，為了省錢而無限制地添加下去，最后使油底殼中的機油變成了粘度很大的瀝青狀，在冬季時連起動都因阻力過大而無法進行。殊不知，省了幾個錢，毀了一臺機。(二)更換機油的方法1．起動發(fā)動機，待發(fā)動機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內(nèi)的機油)。2．按機油和柴油1：1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動發(fā)動機，中速運轉(zhuǎn)5～10min，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清洗。3．清洗或更換機油濾芯，一次性濾清器必須更換，離心式機油細濾器應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)腔。4．安裝機油濾清器時，應(yīng)將濾清器內(nèi)灌滿清潔的機油，以確保起動初期油道內(nèi)機油的數(shù)量，防止起動性磨損。5．選擇適當牌號的機油加入油底殼，待出油口流出干凈機油時擰緊放油螺塞，并將油面調(diào)整至規(guī)定高度。6．更換機油后應(yīng)檢查機油壓力，若壓力發(fā)生變化，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定預(yù)以調(diào)整。7．首次加機油的發(fā)動機應(yīng)在不點火的情況下使發(fā)動機轉(zhuǎn)動，直至機油壓力表有指示后，方可起動發(fā)動機，以免造成運動機件的起動性磨損。總之，正確選用、檢驗和更換機油，是確保發(fā)動機使用效果和延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)，必須引起車輛使用和維保人員的高度重視。