現(xiàn)場(chǎng)變壓器潤(rùn)滑油有載調(diào)壓改造常用方法。利用變壓器原有的±2×2.5%無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓抽頭引線(xiàn)加裝有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，這種方式不改變?cè)儔浩鞯姆纸臃秶苯佑?檔三相復(fù)合式有載分接開(kāi)關(guān)代替原無(wú)載三相或3只無(wú)載單相分接開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓，稱(chēng)為直接代換法。相對(duì)于直接代換法而言的另一種改造方案為間接補(bǔ)償法，其有載調(diào)壓改造的思路來(lái)源于特高壓、大容量單臺(tái)主變，為解決三相聯(lián)絡(luò)調(diào)壓，降低調(diào)壓裝置的絕緣水平，減小運(yùn)輸重量而配套設(shè)計(jì)生產(chǎn)的獨(dú)立式聯(lián)絡(luò)三相高壓中性點(diǎn)的調(diào)壓裝置，把主變壓器和有載調(diào)壓部分在結(jié)構(gòu)上一分為二，在電氣上相互串聯(lián)使用。

　　間接補(bǔ)償?shù)母脑旆椒ㄊ遣捎迷谥髯儔浩骼@組的線(xiàn)端或中性點(diǎn)尾端串聯(lián)一個(gè)有載調(diào)壓補(bǔ)償變壓器的接線(xiàn)方式，總稱(chēng)為“有載調(diào)壓變壓器組”，其調(diào)壓范圍可實(shí)現(xiàn)±8×1.25%。對(duì)中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)的主變壓器而言，為降低調(diào)壓變壓器的絕緣水平，一般采用主變中性點(diǎn)串聯(lián)調(diào)壓變壓器的方式。其原理是根據(jù)電壓疊加原理，在主變壓器外再增加一個(gè)調(diào)壓繞組，稱(chēng)為調(diào)壓變。調(diào)壓變通過(guò)主變低壓側(cè)的電壓值來(lái)反映系統(tǒng)電壓的高低，利用電壓疊加原理通過(guò)調(diào)壓繞組來(lái)補(bǔ)償主變高壓側(cè)的電壓，電壓比為K=（U1n±ΔU）/U2n。

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